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優(yōu)質(zhì)齒輪泵KF2.5RX9/322D25*

更新時(shí)間:2024-12-05

簡(jiǎn)要描述:

優(yōu)質(zhì)齒輪泵KF2.5RX9/322D25*
KRACHT家族企業(yè)是在范圍內(nèi)運(yùn)作的中小型企業(yè),共有員工280名,總部位于德國(guó)Werdohl,另有85名員工在匈牙利的布達(dá)佩斯工作。近十年來(lái),公司的經(jīng)營(yíng)一直由Zahn家族掌管,公司的執(zhí)行股東為Peter Zahn及其兒子Heiko Zahn。

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克拉克齒輪泵現(xiàn)貨采購(gòu),上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司備有大量現(xiàn)貨庫(kù)存,買(mǎi)克拉克齒輪泵,現(xiàn)貨!現(xiàn)貨?。?/p>

 

KRACHT齒輪泵系列
故障原因:a、出口壓力過(guò)高; b、熔體粘度過(guò)大;c、軸封裝配不良; d、軸或軸承磨損; e、電動(dòng)機(jī)故障
對(duì)策:a、檢查下游設(shè)備及管線(xiàn);b、檢驗(yàn)粘度; c、檢查軸封,適當(dāng)調(diào)整; d、停車(chē)后檢查,用手盤(pán)車(chē)是否過(guò)重; e、檢查電動(dòng)機(jī)
泵停止

 

 

德國(guó)克拉克齒輪泵應(yīng)用的領(lǐng)域:

灌裝設(shè)備,

常規(guī)機(jī)械制造,

廢油處理,運(yùn)輸,準(zhǔn)備

儀器制造,

涂裝機(jī),設(shè)備

定量供給設(shè)備,印刷廠(chǎng)機(jī)器

電動(dòng)大型機(jī)器

染料行業(yè),過(guò)濾技術(shù)

發(fā)電機(jī)制造,變速箱制造,滑動(dòng)軸承制造

橡膠和輪胎制造商

制冷機(jī)

發(fā)動(dòng)機(jī)制造

PUR設(shè)備

船舶機(jī)械制造,潤(rùn)滑油設(shè)備

潤(rùn)滑油劑制造商

改型機(jī)

真空設(shè)備,壓縮機(jī)

傳熱設(shè)備,機(jī)床

離心分離機(jī)制造

 

KRACHT齒輪泵現(xiàn)貨型號(hào)如下:

KF2.5RX9/322D15GJS
KF2.5RX9/322D25GJS

KF2.5RX9/353
KF2.5RX9/353D15
KF2.5RX9/353D25
KF2.5RX9/353D15GJS
KF2.5RX9/353D25GJS

KF2.5RX9/359
KF2.5RX9/359D15
KF2.5RX9/359D25
KF2.5RX9/359D15GJS
KF2.5RX9/359D25GJS

KF2.5RX9/363
KF2.5RX9/363D15
KF2.5RX9/363D25
KF2.5RX9/363D15GJS
KF2.5RX9/363D25GJS

KF2.5RX9/391
KF2.5RX9/391D15
KF2.5RX9/391D25
KF2.5RX9/391D15GJS
KF2.5RX9/391D25GJS

KF2.5RX9/402
KF2.5RX9/402D15
KF2.5RX9/402D25
KF2.5RX9/402D15GJS
KF2.5RX9/402D25GJS


KF2.5RX9/455
KF2.5RX9/455D15
KF2.5RX9/455D25
KF2.5RX9/455D15GJS
KF2.5RX9/455D25GJS

KF2.5RX9/459
KF2.5RX9/459D15
KF2.5RX9/459D25
KF2.5RX9/459D15GJS
KF2.5RX9/459D25GJS

 

克拉克齒輪泵的困油現(xiàn)象
原因:液壓油在漸開(kāi)線(xiàn)齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,因齒輪相交處的封閉體積隨時(shí)間改變,常有一部分的液壓油被密封在齒間,如圖所示,稱(chēng)為困油現(xiàn)象,因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生極大的振動(dòng)和噪聲,影響系統(tǒng)正常工作。
措施:在前后蓋板或浮動(dòng)軸套上開(kāi)卸荷槽,開(kāi)設(shè)卸荷槽的原則:兩槽間距為zui小閉死容積,而使閉死容積由大變小時(shí)與壓油腔相通,閉死容積由小變大時(shí)與吸油腔相通。

 


克拉克齒輪泵的泄漏現(xiàn)象
齒輪泵的泄漏較大,外嚙合齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泄漏途徑有以下三點(diǎn):一為齒輪頂隙,其次為測(cè)隙,第三為嚙合間隙。
其中端面?zhèn)认缎孤┹^大,占總泄漏量的80%-85%,當(dāng)壓力增加時(shí),前者不會(huì)改變,但后者撓度大增,此為外嚙合齒輪泵泄漏zui主要的原因,容積效率較低,故不適合用作高壓泵。
解決方法:端面間隙補(bǔ)償采用靜壓平衡措施,在齒輪和蓋板之間增加一個(gè)補(bǔ)償零件,如浮動(dòng)軸套、浮動(dòng)側(cè)板。

 

以上信息版權(quán)歸上海維特銳所有,如需詳細(xì)了解請(qǐng)點(diǎn)擊:德國(guó)克拉克齒輪泵系列產(chǎn)品

 

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